绝美蓝色地球

第24章 地球人类的火星车(第2/2页)

家眼球,惊爆无数地球人类的小心脏,赵宇岂不就成了百死莫赎的罪魁祸首,这样不行!

至于赵宇和“祝融号”的合影,东方给了罗丹一台他才从地球上“顺”来的古董级经典胶片相机,大名鼎鼎的“海鸥dF135”,用它来拍摄。

很快,赵宇和罗丹下到地面,看望了出色完成任务、超期服役的“祝融号”火星车,由于火星上的锈蚀元凶氧气含量极低,数年过去,“祝融号”没怎么衰老,依然精神矍铄,神采奕奕。

赵宇拍了不少照片和视频,还和它合影留念。

随后,又发现第一部火星车“旅居者号”、古瑟夫环形山的“勇气号”、夏普山的“好奇号”、杰泽罗陨石坑的“毅力号”等火星车的残骸,不,应该叫退休的火星车。

其它的几部火星车应该被火星沙尘暴掩埋了。

第一次来,赵宇不想耽误时间太多,又选择性地看望了两大功勋火星车。

一是地球人类第一部火星车“旅居者号”,它发现了火星曾经有过生命的痕迹,从而支持“火星生命说”,首建奇功。

二是在火星上辛勤工作了十五年的“机遇号”,它找到了液态水存在过的证据,厥功至伟。

它们为地球人类将火星改造成“第二地球”树立了极大的信心,看到了人类移居火星的无限希望。

所以,赵宇能不给它们特殊的待遇吗?

回答是否定的。