入职川航，从拯救大国机长开始

苏尔特机场。

停机坪。

现在这架空客a350客机的舱门已经被打开了。

徐奕辰开来一辆旋梯车，将扶梯口靠在了舱门位置。

而在驾驶舱内。

刘长健坐在机长位置，不停地调试着飞机的各项数据。

梁栋坐在副驾位置上，辅助刘长健。

还好。

虽然减震系统和方向舵依然被提示异常，但是与正常数据差别不大。

属于可控范围。

也就是说。

这架空客a350客机暂时能再飞上千公里。

不过要是航程变长了，方向舵和尾翼可能就坚持不住了。

毕竟方向舵和尾翼都小一号。

能坚持一千公里就不错了。

不过不管飞沙特阿拉伯，还是飞吉布提，也都只要几百公里而已。

够了。

油箱还有四分之一不到的燃油。

也勉强够用。

但是虽然飞机勉强恢复正常，燃油也勉强够用，但是并不意味着刘长健就能驾驶飞机起飞升空。

因为现在摆在他的面前的，依然还有一个难题。

那就是。

塔台现在已经没有工作人员能为飞机提供引导了。

而且机场跑道本来就窄，现在后起落架已经有两个轮胎被磨破了。

等会儿飞机跑道上滑跑的时候，如果一个不小心，飞机就有冲出跑道的可能。

所以别看现在飞机暂时没有了故障，但是刘长健依然忧心忡忡。

没一会儿，工作组的工作人员已经将滞留在候机大厅的全部侨民带来了停机坪。

在工作人员和黄嘉她们的组织下，所有人开始有序登机。

短短几分钟内。

所有侨民全都登机成功。

本来空荡荡的客舱，一下子就变得拥挤起来。

“小成，你再带人去一趟候机大厅，把每一个角落都给找一遍，确保没有留下一個人。”宗大伟看着客舱，大声道。

然后又指着另一个工作人员，继续道，“小徐，你拿着名单再核对一遍。”

“等人齐了，飞机就马上起飞。”

两名工作人员立即点头答应下来。

等这俩人走了以后，宗大伟、刘曦元和毕楠这才匆匆来到了驾驶舱。

“长健机长，人几乎已经上齐了，我们现在只需要等着轻舟机长到了，飞机就可以起飞了是吧？”宗大伟匆匆问道。

毕楠看到坐在机长位置上的人并不是陆轻舟，顿时吃了一惊。

赶紧追问道，“轻舟机长去哪儿了？”

“待会儿再给你解释。”刘长健回头道。

然后一脸凝重的对宗大伟和刘曦元说道，“现在飞机的尾翼和方向舵倒是问题不大，但依然还有几个问题需要解决，而且还是那句话，我们必须等轻舟机长到了才能起飞，因为没有他的话，我是没有把握成功的将飞机飞起来的。”

“是不是油不够了？”刘曦元赶紧追问道。

刘长健摇头否认道，“不是飞机燃油，飞机还剩下五分之一左右的燃油了，应该能支撑到吉布提。”“那是什么问题？”刘曦元有些不解。

刘长健立即答道，“第一，机场跑道太短太窄，所以想要飞机起飞成功，必须给飞机减负.这个问题不解决，就算是轻舟机长回来了也没有办法。”

“我们必须把所有问题都给解决了，他来了之后我们就能马上起飞离开，不至于耽搁时间。”刘长健又道，“所以想给飞机减负，要么减少乘客数量，要么让乘客扔掉行李。”

宗大伟立即道，“我这就让人去解决这个问题，所有人除了贴身、贵重行李，其他东西全都扔了。”

“第二个问题，我们缺少地面引导。”刘长健无奈道。

这下。

所有人都面面相觑起来。

之前商议的时候没有这个困难啊。

现在怎么突然又说‘没有地面引导，飞机根本飞不起来’了？

关键是。

现在机场所有工作人员都跑光了。

去哪儿给你找塔台管制员？

不过不等宗大伟他们开口询问，刘长健又道，“不过这个问题对我来说是致命问题，但是对于陆轻舟来说不一定，他之前不止有过一次不用塔台指挥，就驾驶飞机起飞离开的案例。”

宗大伟和刘曦元一听。

马上就反应了过来。

长健机长这是通过各种方式告诉自己等人，没有轻舟机长的话，他们根本没办法起飞离开。

唉！

两个人在心里不约而同的叹了一口气。

一方面是为长健机长的‘义气’行为点赞。

另一方面则是觉得长健机长把他们给看扁了。

就算没有这些困难。

他们也都不